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プジョーに乗って全国を車中泊・旅行しています。道の駅やサービスエリアなどの施設紹介。美味しいパン屋さんやスイーツといった飲食店巡り。
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Jaguar Information
ジャガーのステーションワゴン XFスポーツブレーク 車中泊に便利な高級車を紹介
- ジャガー XF のステーションワゴン XFスポーツブレークがついに発表!
- 気になる価格!ジャガー XF のステーションワゴン XFスポーツブレークの大きな2つの特徴とは?
- スポーツブレークのデザイン
- ジャガー XF のステーションワゴン XFスポーツブレークの類似ブランドは?
- 後席の空間は?
- ジャガーのコンセプトとは?
- スポーツブレークは車中泊に向いている?
ジャガー XF のステーションワゴン XFスポーツブレークがついに発表!
今回紹介するのはジャガー XF のステーションワゴン XFスポーツブレークの新型です。
ジャガーの主力セダンとして多彩なラインナップを誇る XF。
SUV 人気の中でのステーションワゴンとしての魅力がたくさん詰まったジャガーの主力セダンである XF。
今回新しい4気筒ガソリンエンジンの採用を始めとした2018年モデル。日本導入にあたりステーションワゴンのスポーツブレークの新型が登場しました。
気になる価格!ジャガー XF のステーションワゴン XFスポーツブレークの大きな2つの特徴とは?
特徴1 スタイリング
大容量の荷室空間が必要となるワゴンタイプながらジャガーらしいプロポーションを実現しています。
特徴2 実用性ラゲッジの容量は565リッター。
ワンタッチでリアシートをたたむと1700リッターにまで広がります。
また、たくさんの荷物を積載しても車の水平を保つセルフレベリング機能付きエアサスペンションをリアに採用しています。走行時に荷崩れの心配をしなくて良いので、長距離走行にはぴったりです。
エンジンはガソリンディーゼルともに新世代の2リッター直列4気筒ターボ。
トランスミッションはレスポンスとダイレクト感を追求したトルコン式の8速AT。
ジャガー xf スポーツブレーク価格はディーゼルエンジン車が722万円
ガソリンエンジン車が756万円となっています。
スポーツブレークのデザイン
スポーツブレークはデザイン的に本当に美しいです。
ルーフラインが後ろに向かってなだらかに押していく
あの美しさはステーションワゴンの数ある中でも抜群だと思います。
ボディサイドのキャラクターラインのところ手前の方がぐっと深く入っていてそれが後ろに向けて薄くなっていってリアのフェンダーあたりをスッと消えていく。
ステーションワゴンのタイプですと前から後ろまで鋭利にラインを入れるところを途中ですっと消してしまうと言うセンスの良さも現れています。
後部座席では段差の乗り越えやカーブなどでも姿勢が乱れにくくて高級サルーンのような快適性があります。
ジャガー XF のステーションワゴン XFスポーツブレークの類似ブランドは?
メルセデスではEクラス
BMWでは5シリーズの位置づけです。
後席の空間は?
荷物がたくさん積めるの居住性この辺を求められます
そこを実現できるというところではちょうどいいサイズ
身長の高い男性でも大丈夫
アームレストがついていてこちらにはドリンクホルダーが2つ用意されています
ロールサンシェードも付いているので紫外線からも守れます。
パノラミックサンルーフのブラインドはなんとゼスチャーで開閉ができる
ラゲッジスペースは電動開閉式
テールゲートもかなり大きく開いて荷物が載せやすい
奥行きもありますし床面も低く、フラットということで重たい荷物も載せやすいです。
後席のアレンジは40対20対40の3分割可倒式
ジャガーのコンセプトとは?
art of performance
パフォーマンスの芸術もまさに芸術的な感性に訴えるような性能
スポーツブレークは車中泊に向いている?
車中泊は可能です。
ステーションワゴンなので、天井までの空間は低いですが、2名で足を伸ばして後席で寝ることができます。
可倒式の後席は完全な平坦でフルフラットになる仕様なので、寝る際の水平も維持できます。
本来は荷物空間なので、寝心地を意識するなら、フロアマット、車中泊用ベットが必要でしょう。